7 月 23 日，别克品牌正式对外亮出了旗下全新车型至境 L7 的增程系统 "家底"。这款车最让人眼前一亮的，莫过于其低至百公里 0.5 升的油耗表现，再加上 5.9 秒的零百加速成绩，彻底颠覆了人们对美系车 "油老虎" 的固有印象。
翻开至境 L7 的 "动力账本"，其搭载的 1.5T 混动专用发动机是个关键角色。配合全栈自研的增程系统，新车纯电状态下能跑 302 公里，日常通勤基本不用油；要是长途出行，满油满电综合续航能超 1400 公里，省去不少路上加油的麻烦。驱动方面，252 千瓦的高性能电机可不是吃素的，难怪能跑出 5.9 秒的破百成绩，动力和省油这块算是做到了两头兼顾。
再看颜值，至境 L7 也下了不少功夫。前脸的银河星空展翼大灯辨识度拉满，大尺寸涡扇轮毂一转起来，豪华感直接拉满。车身长宽高达到 5032×1952×1500 毫米，轴距更是突破 3 米，这空间表现，不管是前排驾驶还是后排乘坐，都能舒舒服服的。
车身侧面藏着不少巧思，隐藏式车门把手不仅好看，还能优化风阻；车窗上沿的亮黑饰条和下沿的镀铬饰条相互搭配，精致感一下就上来了。车尾的贯穿式尾灯更是点睛之笔，内部灯腔跟艺术品似的，再配上微微上翘的小鸭尾，运动气息拿捏得恰到好处。
智能方面，这款车也是个 "科技达人"。作为全球首款搭载 Momenta R6 飞轮大模型的量产车，再加上高通 SA8775P 芯片加持的智能座舱域控制器，不管是智能驾驶辅助还是车机交互，都能给车主带来不一样的体验，操作起来顺滑得很。
这款车的出现，不仅展示了别克在新能源领域的硬实力，也让消费者对美系车有了全新的期待。
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